Все още е голяма рядкост да видим по улиците шосеен електрически велосипед. От Pinarello се заеха с необичайната задача – да поставят батерия и двигател на асфалтов състезателен модел. Италианският производител започна 2018-та година с представянето на модела Nytro, оборудван с компоненти от новата компания Fauza, които придават пълноценно удоволствие от управлението.
Fauza са компоненти, разработени в Мюнхен, позволяващи развиване на скорости над 25 км/ч, и най-интересното – могат да бъдат премахнати от велосипеда. Това ни позволява, ако решим да караме обикновена шосейка, просто да отстраним мотора и батерията. Ако решим да се борим със стръмни изкачвания, или насрещен вятър, можем да избираме между мотори с мощност 250, или 400 Вт. Усещането за динамика не идва само от двигателите. Италианците са разработили напълно нова карбонова рамка с асиметрични тръби. Те допринасят за повишената якост и по-доброто управление на велосипеда. Заради трансмисията, която предава основната движеща сила, са подсилени задния триъгълник и средното движение. И за най-нетърпеливите, следват още добри новини. Шикозната шосейка Pinarello Nytro вече се произвежда серийно. Теглото с двигател и батерия е едва 13 кг, а базовата цена е 6000 евро. Тя ще варира според оборудването, с което колелото ще бъде закупено.
Ето и малко данни за електрическия шосеен велосипед Pinarello Nytro:
Мотор: Fauza Evation, стандартна мощност 250 Вт, максимална мощност 400 Вт
Батерия: 252 Вт
Рамка: Pinarello Carbon Nytro Torayca T700
Спирачки: Хидравлични дискови с ротори 160 мм
Тегло: 13 кг (9 кг без електрическата окомплектовка)
Размери: 465 мм, 500 мм, 530 мм, 550 мм, 580 мм
